(Thethaovanhoa.vn) - Những tin tức mới nhất về chuyến bay QZ 8501 của hãng hàng không AirAsia bị mất tích đã khiến năm 2014 trở thành một năm thảm kịch của hàng không dân dụng thế giới.
Tính từ đầu năm đến nay, liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn trên cả chuyến bay nội địa và quốc tế ở nhiều nước. Bốn vụ lớn nhất cho tới giờ là MH370 và MH17 của Malaysia Airlines, GE222 của TransAsia Airways và 5017 của Air Algerie, khiến tất cả 701 người thiệt mạng. Nếu tính cả QZ 8501, đã có 862 người thiệt mạng và mất tích trong năm vụ tai nạn lớn. Số người tử vong trung bình vì tai nạn hàng không giai đoạn 2003-2012 là 703, theo Cơ quan an toàn hàng không châu Âu. Để so sánh, năm nay, các tai nạn hàng không đã khiến khoảng 1.000 người thiệt mạng, tệ nhất từ năm 1972, với 2.429 ca tử vong.
24/7/2014:Air Algerie 5017. Chuyến bay 5017 gặp nạn khoảng một ngày sau chuyến bay 222 với 116 người trên máy bay, tất cả đều tử nạn. Chiếc máy bay McDonnell Douglas MD-83 đang trên đường từ Ouagadougou, Burkina Faso, tới Algiers, Algeria, thì gặp nạn ở gần Gossi, Mali. Nguyên nhân tai nạn chưa được công bố, nhưng các tin tức nói phi hành đoàn đã xin trở lại Burkina Faso vì thời tiết xấu.
23/7/2014:TransAsia Airways GE222. Máy bay có lộ trình đi từ Cao Hùng đến quần đảo Bành Hồ, Đài Loan, đã không thể hạ cánh do thời tiết xấu. Phi hành đoàn cố gắng bay vòng lại để hạ cánh lần hai nhưng không thành công. Tai nạn xảy ra vào lúc 17h43 (giờ địa phương) khiến 51 người thiệt mạng và 7 người còn lại bị thương.
51 người thiệt mạng và 7 người còn lại bị thương trong vụ tai nạn của máy bay TransAsia Airways GE222
17/7/2014: Malaysia Airlines MH17. Chiếc máy bay có lộ trình từ Amsterdam, Hà Lan đến Kuala Lumpur, Malaysia. Khi đang ở độ cao 10.000 mét, thảm kịch đã xảy ra khiến 283 hành khách và 15 thành viên phi hành đoàn tử vong. Cuộc điều tra sau đó nói máy bay có thể đã bị tên lửa bắn rơi. Máy bay gặp nạn khi đang đi qua vùng chiến sự ở đông Ukraine. Đây là tai nạn máy bay lớn thứ hai trong năm nay mà hãng hàng không này gặp phải.
Malaysia Airlines MH17 gặp nạn khi đang đi qua vùng chiến sự ở đông Ukraine
8/3/2014: Malaysia Airlines MH370. Máy bay cất cánh từ Kuala Lumpur, Malaysia và dự kiến sẽ hạ cánh tại Bắc Kinh, Trung Quốc bị mất tích trên đường bay. Thông tin về tình trạng, vị trí máy bay cùng số phận của 227 hành khách và 12 thành viên phi hành đoàn đến nay vẫn còn là bí ẩn. Mọi người cho rằng, một vài hệ thống radar quân sự ở Malaysia đã phát hiện, chiếc máy bay đã quay trở lại Malaysia. Tuy nhiên, hiện vẫn chưa có thông tin rõ ràng nào chứng minh cho nhận định trên.
Thông tin về tình trạng, vị trí máy bay cùng số phận của 227 hành khách và 12 thành viên phi hành đoàn đến nay vẫn còn là bí ẩn
28/12/2014: QZ8501 AirAsia. Máy bay chở theo 161 người đã bị mất liên lạc với bộ phận kiểm soát không lưu trên đường từ Indonesia đi Singapore.
Chiếc máy bay Airbus rời sân bay quốc tế Juanda tại Surabaya ở Đông Java vào lúc 5h20 sáng và theo dự kiến sẽ tới Singapore lúc 8h30 (0030 GMT). Nó bị mất liên lạc với Jakarta vào lúc 7h55 (giờ địa phương).
Trên máy bay có 6 thành viên phi hành đoàn và 155 hành khách -- gồm 138 người lớn, 16 trẻ em và 1 trẻ sơ sinh -- trong đó có 149 người Indonesia, 3 người Hàn Quốc, 1 người Singapore, 1 người Anh và một công dân Malaysia.
Máy bay QZ8501 AirAsia mất tích khép lại năm THẢM HỌA đối với ngành hàng không? xem TẠI ĐÂY Dấu hỏi quanh hệ thống liên lạc và định vị của máy bay AirAsia bị mất tích xem TẠI ĐÂY Máy bay AirAsia mất tích: Những câu hỏi lớn xem TẠI ĐÂY Thông báo chính thức của AirAsia Indonesia về vụ QZ8501 mất tích xem TẠI ĐÂY CHÙM ẢNH: Toàn cảnh vụ máy bay QZ8501 của AirAsia mất tích xem TẠI ĐÂY Mỹ lên tiếng về vụ mất tích máy bay AirAsia xem TẠI ĐÂY Phi công lái QZ8501 có kinh nghiệm hàng nghìn giờ bay xem TẠI ĐÂY TRỰC TIẾP: Máy bay chở 162 người của AirAsia mất tích xem TẠI ĐÂY Máy bay Air Asia mất liên lạc với đài kiểm soát không lưu xem TẠI ĐÂY |
Trần Trọng
(Tổng hợp)
Tags