(Thethaovanhoa.vn) - Ford Việt Nam vừa ra mắt phiên bản mới của Everest, với thay đổi quan trọng về động cơ và hộp số. Everest trở thành chiếc SUV 7 chỗ đầu tiên lần đầu tiên được trang bị hộp số tự động 10 cấp và động cơ Diesel Bi-Turbo 2.0L cho công suất tới 213 mã lực, mạnh hơn phiên bản tiền nhiệm động cơ 3.2L (công suất chỉ đạt 200 mã lực).
Với động cơ “nhỏ mà mạnh” này, Everest mới không chỉ tiết kiệm nhiên liệu khi vận hành mà quan trọng hơn cả, nó tiết kiệm cho người mua hơn 500 triệu đồng khi chọn bản cao cấp nhất 2.0L Bi-Turbo 4x4 Titanium 10AT có giá gần 1,4 tỷ (so với mức giá 1,93 tỷ của bản Everest Titanium 3.2L 4X4 AT). Với các bản thấp hơn, Titanium 4X2 và Trend 4X2 giá bán của các phiên bản mới cũng giảm 100 triệu và 70 triệu đồng so với phiên bản tiền nhiệm. Mức giảm này có được do Everest mới giảm được khoản thuế môi trường khá lớn “đánh” theo dung tích động cơ.
Dự kiến tới cuối tháng 10 những chiếc Everest mới đầu tiên mới được giao tới tay khách hàng Theo tiết lộ của các đại lý Ford Việt Nam, số lượng đăng ký sở hữu Everest mới hiện đã lên tới con số 2000 và chỉ một phần trong số này có thể nhận được xe ngay trong năm 2018.
P.V