Sau khi xuất hiện mang tính trưng bày tại showroom Audi tại Hà Nội và TP.HCM hồi đầu năm nay, Audi e-tron GT, mẫu xe điện thể thao hạng sang từng là bạn đồng hành của “Iron Man” trong bộ phim hành động Avengers 4, đã chính thức mở bán tại Việt Nam với giá khởi điểm từ 5,2 tỷ đồng và có sẵn xe để giao ngay!
Điểm thu hút sự quan tâm đầu tiên của người tiêu dùng đối với các dòng xe điện hiện nay, là sức mạnh động cơ và năng lực của bộ pin- nói cách khác chính là khả năng di chuyển bao xa trong 1 lần sạc pin cũng như thời gian để pin có thể sạc đầy. Ở e-tron GT, mẫu xe thuần điện đầu tiên của Audi được sản xuất, các con số này có sức hấp dẫn mạnh : Được nâng cấp đặc biệt, Audi e-tron GT chỉ mất 4,1 giây để tăng tốc từ 0 tới 100 km/h, riêng với phiên bản RS GT chỉ mất 3,3 giây. Phạm vi di chuyển được công bố lên tới 488 km và sử dụng sạc nhanh chỉ mất hơn 5 phút đủ để có thể di chuyển quãng đường 100 km.
Và để không làm mất đi “cảm giác thể thao”, chiếc xe điện này được trang bị hai bộ điều khiển âm thanh và các loa khuếch đại tạo ra âm thanh bên ngoài và bên trong xe được điều khiển theo các chế độ lái lựa chọn. Ở chế độ Hiệu quả, chỉ có tính năng cảnh báo phương tiện bằng âm thanh được hoạt động, xe sẽ trở nên gần như yên tĩnh tuyệt đối khi tốc độ tăng tới vận tốc 60km/h. Ở chế độ Tiện nghi, hệ thống âm thanh thể thao có thể được kích hoạt, tạo ra âm thanh đầy đủ và chất lượng cao bên ngoài như một mẫu xe Audi RS động cơ đốt trong. Ở chế độ Năng động, sẽ là âm thanh chất lượng cao, âm tần rộng và thể thao. Xe cũng có chức năng thu hồi năng lượng dư khi phanh.
Không chỉ phô diễn sức mạnh, mẫu xe thể thao chạy điện này đến từ một thương hiệu hạng sang, nên các chi tiết thiết kế đều nhắm tới sự chăm sóc cao cấp cho người sử dụng, như các ghế bọc da Nappa cao cấp và chất liệu vi sợi Dinamica, các bàn đạp và để chân bằng thép không gỉ, tất cả cửa sổ cũng như cửa sổ trời toàn cảnh đều là kính cách nhiệt đồng thời được tráng màng kim loại mỏng bức xạ hồng ngoại ngăn cho trong nội thất không bị nóng lên…
Đặc biệt, Audi e-tron GT có một điểm “lạ” với người tiêu dùng Việt Nam, đó là chiếc xe không chỉ vận hành không khí thải ra môi trường như các dòng xe thuần điện nói chung, mà còn là chiếc xe được chế tạo từ nhiều vật liệu bền vững và tái chế. Nhà sản xuất cũng muốn xây dựng e-tron GT như một “biểu tượng xanh” của thương hiệu khi dây chuyền sản xuất mẫu xe này tại nhà máy ở Đức sử dụng 100% điện sinh thái. Các sợi polyester được sử dụng trong thiết kế Audi e-tron được làm từ các chai nhựa cũ, vải dệt hoặc vụn vải. Thảm trải sàn và thảm để chân của cả hai phiên bản GT và RS e-tron GT đều làm bằng chất liệu Econyl 100% từ sợi nylon tái chế từ vật liệu tái chế trong sản xuất, vụn vải và thảm hoặc từ lưới đánh cá cũ!
Tại Việt Nam Audi e-tron GT được bảo hành 3 năm không giới hạn km, hệ thống pin được bảo hành 8 năm hoặc 160.000 km, tương tự các thị trường khác trên toàn cầu. Cùng với việc mở bán mẫu xe điện đầu tiên, Audi Việt Nam cũng khai trương 4 trạm sạc tiêu chuẩn và sạc nhanh tại Trung tâm Audi Tân Bình vừa khánh thành. Trạm sạc tiếp theo là Audi Hồ Chí Minh trên đường Tôn Đức Thắng, Q1, dự kiến sẽ hoàn thiện trước cuối năm 2022.
Với việc mở bán Audi e-tron GT chính hãng, thị trường ô tô điện ở Việt Nam hiện nay đã chính thức có mặt 4 thương hiệu, trong đó phân khúc phổ thông có VinFast và Hyundai, và phân khúc xe sang có Porsche cùng Audi. Dự kiến từ nay tới cuối năm có thêm ít nhất 2 thương hiệu nữa sẽ gia nhập cuộc chơi mới này.
Phan Ka