Người phát ngôn của tập đoàn Boeing, Doug Alder Jr. cho biết hãng đã biết trước lỗi kỹ thuật trên đây, đồng thời cam kết khắc phục sự cố trong vòng hai tuần lễ.
Cam kết của Boeing được đưa ra sau khi vào ngày 30/4, FAA đã ra lệnh cho Boeing phải ngay lập tức xử lý toàn bộ hệ thống cung cấp điện của các máy bay Boeing 787 Dreamliner, vốn được ca ngợi là "giấc mơ bay". Thông báo của FAA cho biết sau 248 ngày sử dụng liên tục, nếu không được sửa chữa, hệ thống cung cấp điện cho các máy bay 787 Dreamliner có nguy cơ khiến phi công và tổ lái không thể điều khiển được máy bay. FAA yêu cầu Boeing trước mắt tìm cách khắc phục, nhưng về lâu dài phải thiết kế một phần mềm mới để giải quyết tận gốc vấn đề này.
Đây là sự cố mới nhất đối với loại máy bay Boeing 787 Dreamliner. Năm 2011, một chiếc 787 Dreamliner của hãng hàng không Nhật Bản Japan Airlines bất ngờ bốc cháy khi đang đỗ tại sân bay quốc tế Boston thuộc bang Massachussets, dẫn tới quyết định của FAA tạm dừng sử dụng tất cả dòng máy bay này trên toàn cầu để xử lý bộ phận pin ion lithium. Tuy nhiên, đến tháng 1/2014, lỗi kỹ thuật này vẫn chưa được giải quyết với vụ một máy bay Boeing 787 Dreamliner bị bốc khói khi đang đỗ trong Sân bay quốc tế Narita (Nhật Bản).
Boeing 787 Dreamliner là loại máy bay phản lực hai động cơ, thân rộng, được chế tạo bằng vật liệu composite, tiết kiệm được 20% nhiên liệu. Máy bay này có sức chở từ 210-330 hành khách tùy theo cách bố trí chỗ ngồi. Chiếc máy bay Boeing 787 Dreamliner đầu tiên được đưa vào hoạt động thượng mại là tháng 10/2011 với hãng hàng không Nhật Bản All Nippon Airways. Đến thời điểm tháng 3/2015, Boeing đã chuyển giao được 258 chiếc trong tổng số hơn 1.100 chiếc đã đặt hàng.
Các hãng hàng không cho tới nay đã nhận chuyển giao Dreamliner với số lượng lớn gồm All Nippon Airways (83 chiếc), Eihad Airways của Các tiểu vương quốc Arab thống nhất (71 chiếc) và United Airlines của Mỹ (65 chiếc).
TTXVN
Tags