Buồn cho BMW: SUV vừa ra mắt XM bị báo Tây chê xấu và nặng, đi không sướng dù giá đắt gần bằng xe Bentley

BMW XM - dòng xe độc lập đầu tiên của phân nhánh M từ sau huyền thoại M1 đang có khởi đầu không mấy suôn sẻ.

BMW XM ra mắt trong năm 2022 là SUV hybrid sạc điện hiệu suất cao đầu tiên của thương hiệu xứ Bavaria, đồng thời cũng là dự án độc lập dùng nền tảng kỹ thuật riêng của phân nhánh M đầu tiên từ sau huyền thoại M1 ra mắt cách đây hơn 4 thập kỷ (1978 - 1981).

Tuy kỳ vọng về dòng xe lớn nhất, sang nhất và mạnh mẽ nhất này của BMW là rất lớn, thực tế giá trị xe đem lại có vẻ không được như nhiều người tưởng tượng. Báo giới Mỹ và châu Âu sau giai đoạn được thử nghiệm tận tay dòng SUV cỡ lớn này đã có nhiều nhận định không hề lạc quan.

Khởi đầu với một trong những tờ báo Anh Quốc danh tiếng nhất là Autocar, họ khen ngợi chất lượng nội thất và tiếng động cơ xe (XM chạy máy V8 kết hợp mô tơ điện) cũng như độ ổn định, đầm khi vào cua.

Tuy nhiên, Autocar không ngần ngại chỉ trích nhiều yếu tố khác của XM như độ tiện nghi của hành khách khi xe đi đường gập ghềnh, khả năng tăng tốc trên đường thẳng, sự thiếu cân bằng giữa hệ truyền động xăng/điện, trải nghiệm lái, tính thực tiễn và cả thiết kế - yếu tố bị tờ báo này gọi thẳng là xấu xí.

Thiết kế XM gây tranh cãi và có những tờ báo gọi thẳng là "xấu xí"

Ngoài ra, trọng lượng quá khổ (2.710 kg - nặng gấp đôi một chiếc Toyota Corolla thường và hơn 300 kg so với BMW X5 M) cũng được nhắc tới do yếu tố này trực tiếp làm giảm đáng kể độ linh hoạt xe.

Một tờ báo Anh khác là Auto Express cũng đánh giá thấp BMW XM khi nhận định "nếu ai muốn bằng chứng về việc các định luật vật lý chính xác như thế nào, dòng xe này là một ví dụ" - ám chỉ sự nặng nề gây ảnh hưởng lớn tới khả năng vận hành xe. Họ cho rằng BMW XM sẽ là một dòng tên phù hợp với đại gia xứ Trung Đông hay Trung Quốc nhưng không phải mẫu xe phù hợp với người hâm mộ xe thể thao M.

Nhiều tờ báo Mỹ, chẳng hạn Road and Track, cũng phê phán cách tiếp cận của BMW với XM. Họ cho rằng dòng xe này đã quá ôm đồm nhiều thứ không cần thiết mà quên đi giá trị cốt lõi. "Xe không có một điểm nổi bật thật sự nào và cũng chẳng có gì quá mới mẻ để thu hút sự quan tâm của công chúng. Độ tiện nghi thấp thật sự làm xe mất điểm khi xét tới việc giá xe đã tiệm cận ngưỡng của Bentley", họ nhận định.

Dù vậy, nhìn nhận một cách công bằng, phần lớn đánh giá của BMW XM vẫn khẳng định dòng xe này có chất lượng và độ sang trọng bên trong cabin tốt cũng như nhiều công nghệ hiện đại. Tuy vậy, liệu đây có phải là những giá trị mà một người hâm mộ xe thể thao BMW M ưu tiên?

Một số hình ảnh khác của BMW XM: