Xe rơ moóc đè sập cầu trên quốc lộ 53

Ngay sau khi sự cố xảy ra, các lực lượng Thanh tra giao thông, Cảnh sát giao thông, Cảnh sát trật tự - Công an tỉnh và Cảnh sát giao thông thành phố Vĩnh Long tổ chức điều tiết giao thông tại khu vực này 24/24 giờ để phân luồng phương tiện, điều tiết giao thông qua cầu Vồng cũ, bố trí đội kiểm tra tải trọng xe ngay tại đầu cầu để kiểm tra các xe chở hàng quá tải từ 25 tấn trở lên không cho qua cầu; đồng thời thực hiện phương án điều tiết xe 2 bánh đi vào nội ô thành phố Vĩnh Long để giảm tải trọng cho cầu Vồng cũ, tránh gây ùn tắc giao thông tại khu vực này trong giờ cao điểm.

Dự án xây dựng mới cầu Vồng thuộc nguồn vốn đầu tư của Bộ Giao thông vận tải được ủy quyền cho Sở Giao thông vận tải tỉnh Vĩnh Long làm chủ đầu tư. Cầu được xây dựng bê tông cốt thép, thiết kế 7 nhịp, chiều dài 230m, vốn đầu tư xây lắp 145 tỷ đồng. Hiện nay công trình thi công đạt 45% khối lượng, dự kiến cuối năm 2014 hoàn thành đưa vào sử dụng. Trong thời gian thi công, chủ đầu tư đã tháo dỡ 1 bên của cầu Vồng cũ và lắp đặt thêm cầu tạm để đảm bảo 2 chiều xe lưu thông qua cầu.

Hiện Sở Giao thông vận tải tỉnh Vĩnh Long yêu cầu các đơn vị khẩn trương khắc phục sự cố sập cầu tạm trên quốc lộ 53. Theo ngành chức năng, việc cẩu xe tải trên cầu mất từ 7 – 10 ngày và dự kiến trên 20 ngày mới sửa chữa xong 2 nhịp cầu tạm bị đứt gãy để tổ chức cho phương tiện lưu thông lại qua cầu.