Toyota Hilux Revo BEV Concept sở hữu một số thay đổi để phù hợp với một chiếc xe điện.
Sau khi được ra mắt tại sự kiện kỷ niệm 60 năm thành lập Toyota Thái Lan, Hilux Revo BEV Concept được mang tới trưng bày tại sự kiện Toyota Gazoo Racing Motorsport 2022. Đây là cơ hội để giới truyền thông tiếp cận mẫu xe này,
Toyota chưa công bố nhiều thông tin về Hilux Revo BEV Concept. Hãng chỉ cho biết, phiên bản thương mại dự kiến ra mắt trong năm sau.
Toyota Hilux Revo BEV Concept là mẫu xe bán tải chạy điện, sở hữu thiết kế quen thuộc trên Hilux dùng động cơ đốt trong. Điểm khác biệt lớn nhất nằm ở lưới tản nhiệt phía trước bịt kín đặc trưng của xe điện và cổng sạc gắn ở bên hông.
Cổng sạc của Toyota Hilux Revo BEV Concept.
Đèn pha có đường viền bên trong màu xanh, đại diện cho động cơ điện khí hóa. Xe vẫn sử dụng Bi-LED tích hợp đèn định vị ban ngày LED. Mâm xe 20 inch thiết kế bởi bộ phận Toyota Racing Development, cỡ lốp 265/50.
Bản Concept có cabin đơn, và nhiều người kỳ vọng sẽ có thêm phiên bản cabin đôi trên xe thương mại. Một số chi tiết khác có thể kể đến gương chiếu hậu và tay nắm cửa đồng màu thân xe. Cản sau mạ crôm và đèn hậu LED.
Bộ pin nằm dưới gầm xe. Với xe điện, thông tin pin rất đáng quan tâm vì liên quan đến quãng đường di chuyển, thời gian sạc và chi phí thay thế. Tuy nhiên, hãng xe Nhật Bản chưa công bố thông tin này trên mẫu Hilux Revo BEV Concept.
Tương tự ngoại thất, nội thất giữ nguyên thiết kế. Một số điểm mới có thể nhận ra bằng mắt thường là phanh tay điện tử, cần số dạng núm xoay và cụm đồng hồ điện tử.
Ghế ngồi bên trong bọc da cùng vô-lăng tích hợp nút bấm.
Tags