Chủ tịch bỏ 2,4 tỷ độ Lexus LX 570 2013: Trông như xe 10 tỷ, nội thất tốn hơn 1,1 tỷ, giống bản cho đại gia Trung Đông

Chủ xe Lexus LX 570 này khá chịu chơi khi chọn gói độ đắt đỏ bậc nhất, nâng cấp từ trong ra ngoài với bộ ghế VIP MBS.

"Thú chơi" độ nâng đời xe ngày càng trở nên phổ biến, đặc biệt với các dòng Toyota Land Cruiser và Lexus LX rất được ưa chuộng vì dễ độ so với các xe khác. Tuy nhiên, ít ai chịu chơi như vị chủ xe Lexus LX 570 này khi bỏ tới 2,4 tỷ đồng để độ lại chiếc xe có giá bán lại trên thị trường xe cũ rơi vào khoảng hơn 3 tỷ đồng.

Chiếc xe được độ lại là Lexus LX 570 đời 2013. Chủ xe muốn độ nâng đời lên bản Super Sport 2021-2022. Không chỉ thay mỗi ngoại thất, chiếc xe này còn được độ lột xác cả nội thất để giống xe đời mới. Thậm chí, chủ xe còn "chơi" hẳn gói độ MBS với 4 ghế thương gia được chuộng bởi giới đại gia Trung Đông.

Một chiếc Lexus LX 570 đời 2013 với thiết kế cổ điển

Chiếc xe sau khi độ lại trông khác biệt hoàn toàn với phong cách hiện đại hơn

Để độ được ngoại thất LX 570 từ đời 2013 lên đời 2021, đơn vị độ xe đã phải thực hiện khá nhiều công đoạn phức tạp. Phần đuôi phía sau từ cột D phải cắt bỏ để thay bằng đuôi của xe đời mới. Các chi tiết được ráp khít nhất giống hệt xe nguyên bản. Ngay từ từng con ốc nhỏ trong khoang động cơ cũng được thay thế để khi mở nắp ca-pô trông vẫn "zin" nhất có thể. Đơn vị độ cho biết bản độ giống hệt xe đời mới, gần như không thể phân biệt bằng mắt thường nếu chỉ nhìn phía ngoài. 

Chiếc LX 570 đời 2013 được bảo dưỡng và đại tu toàn bộ, sau đó được cắt và hàn lại khung, rồi ráp các linh kiện lên

Công đoạn độ nội thất cũng phức tạp không kém. Chủ xe muốn thay toàn bộ bảng điều khiển phía trước giống xe đời mới. Đơn vị độ đã phải làm lại toàn bộ lẫy để khớp phần nội thất mới sang.

Chủ xe này rất chịu chơi khi nâng cấp bộ ghế VIP MBS với 4 ghế kiểu thương gia cho xe. Ghế ngồi bọc da cao cấp với hoạ tiết kiểu kim cương. Cả ghế trước và ghế sau đều chỉnh điện, ngả lưng, tích hợp sưởi, làm mát và massage. Không gian để chân phía sau nới thêm 200 mm nhờ loại bỏ hàng ghế cuối. Những chi tiết được làm sẵn vừa khít cho LX 570.

Bộ ghế MBS nổi tiếng ở thị trường Trung Đông

Vì độ lại hết từ trong ra ngoài, chiếc Lexus LX 570 này tốn khoảng 1 tháng để hoàn thiện. Tổng chi phí để nâng đời xe lên tới 2,4 tỷ đồng. Trong đó, phần bảng táp-lô đến "yên ngựa" trên xe tốn khoảng 500 triệu, bộ ghế MBS giá khoảng 650 triệu, còn lại là chi phí độ ngoại thất và đại tu, bảo dưỡng toàn bộ xe khoảng hơn 1 tỷ đồng. Chiếc xe phải thay thế khoảng gần 500 chi tiết lớn nhỏ.

Theo chia sẻ của đại diện Combo Tuning, đơn vị thi công chiếc xe, có rất nhiều gói độ nâng đời với chi phí khác nhau. Chiếc xe này sử dụng đồ chính hãng để nâng đời nên chi phí cao, đổi lại là sự đảm bảo về chất lượng lâu dài. Đơn vị độ xe nhận bảo hành trọn đời cho các chi tiết nâng cấp trên chiếc LX 570 nâng đời này.

Vị đại diện Combo Tuning cho biết thêm rằng lý do mà nhiều chủ xe Lexus LX 570 chịu chi một số tiền lớn để độ lại chứ không mua xe mới là vì chiếc xe được mua từ mới, máy móc vẫn còn ổn, động cơ vẫn như xe đời mới, chỉ khác một chút về ngoại hình và trang bị tiện nghi, trong khi chiếc xe đó lại mang nhiều kỷ niệm. Họ không thiếu tiền, có thể mua được vài chiếc, nhưng vẫn chọn độ nâng đời chiếc xe cũ đã gắn bó với mình từ lâu.

Tuy nhiên, cũng có những người cho rằng đây là món hời. Người đại diện xưởng độ chia sẻ rằng có người thay vì bỏ 8 tỷ để mua một chiếc LX 570 Super Sport đời 2021 đã qua sử dụng, hay bỏ 10 tỷ mua hẳn xe mới, sẽ chọn mua một chiếc LX 570 đời khoảng 2013 giá tầm hơn 3 tỷ đồng, độ nâng đời xong chi phí cho tất cả chỉ tốn hơn 5 tỷ đồng, đánh đổi là một khối động cơ sử dụng lâu năm hơn nhưng động cơ của Lexus lại nổi tiếng là bền bỉ nên đó không phải mối lo ngại. Khi đó, chiếc LX 570 2013 độ nâng đời là phương án kinh tế hơn.

Ảnh: Combo Tuning