Ngày 6/4 tới, Piaggio Việt Nam sẽ lần đầu tiên tung ra thị trường mẫu Vespa LX phun xăng điện tử. Thế hệ mới được kỳ vọng là có mức tiêu hao nhiên liệu giảm đáng kể so với thế hệ cũ.
Mẫu xe Vespa LX của Piaggio lâu nay luôn bị đánh giá là một trong những mẫu xe tay ga ăn xăng nhất trên thị trường. Theo phản ánh của rất nhiều người tiêu dùng, Vespa LX dù là bản 125cc hay bản 150cc đều có mức tiêu hao nhiên liệu không dưới 4 lít/100 km.
Khắc phục điểm yếu này, Piaggio Việt Nam sẽ cho ra thị trường một thế hệ Vespa LX hoàn toàn mới, thế hệ phun xăng điện tử vào ngày 6/4 tới, cùng với việc công bố xây dựng hẳn một trung tâm nghiên cứu và phát triển (R&D) tại Việt Nam.
Theo thông tin mà các đại lý Piaggio Việt Nam tiết lộ, các phiên bản 150cc của Vespa LX mới đạt mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 2,94 lít/100 km, thấp hơn hẳn so với thế hệ cũ. Riêng với các phiên bản 125cc, trong khi tháng 4 năm ngoái Piaggio Việt Nam bóng gió rằng sẽ loại bỏ các phiên bản có động cơ nhỏ hơn này thì một số đại lý của hãng lại vừa cho biết thế hệ mới vẫn sẽ có phiên bản 125cc.
Như vậy là liệu Vespa LX mới có phiên bản 125cc hay không thì phải chờ tới khi Piaggio Việt Nam chính thức trình làng mới rõ. Nếu Vespa LX có phiên bản 125cc phun xăng điện tử thì mức tiêu hao nhiên liệu hứa hẹn sẽ còn thấp hơn mức 2,94 lít/100 km của các phiên bản 150cc.
Hiện vẫn chưa có hình ảnh chính thức của Vespa thế hệ mới, tuy nhiên, các nguồn tin nói trên đều khẳng định thiết kế của mẫu xe này sẽ chỉ thay đổi chút ít với trọng tâm là nhấn mạnh đến tính thể thao hơn so với thế hệ cũ.
 Một chiếc Vespa S thế hệ hiện hành |
Khắc phục điểm yếu này, Piaggio Việt Nam sẽ cho ra thị trường một thế hệ Vespa LX hoàn toàn mới, thế hệ phun xăng điện tử vào ngày 6/4 tới, cùng với việc công bố xây dựng hẳn một trung tâm nghiên cứu và phát triển (R&D) tại Việt Nam.
Theo thông tin mà các đại lý Piaggio Việt Nam tiết lộ, các phiên bản 150cc của Vespa LX mới đạt mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 2,94 lít/100 km, thấp hơn hẳn so với thế hệ cũ. Riêng với các phiên bản 125cc, trong khi tháng 4 năm ngoái Piaggio Việt Nam bóng gió rằng sẽ loại bỏ các phiên bản có động cơ nhỏ hơn này thì một số đại lý của hãng lại vừa cho biết thế hệ mới vẫn sẽ có phiên bản 125cc.
Như vậy là liệu Vespa LX mới có phiên bản 125cc hay không thì phải chờ tới khi Piaggio Việt Nam chính thức trình làng mới rõ. Nếu Vespa LX có phiên bản 125cc phun xăng điện tử thì mức tiêu hao nhiên liệu hứa hẹn sẽ còn thấp hơn mức 2,94 lít/100 km của các phiên bản 150cc.
Hiện vẫn chưa có hình ảnh chính thức của Vespa thế hệ mới, tuy nhiên, các nguồn tin nói trên đều khẳng định thiết kế của mẫu xe này sẽ chỉ thay đổi chút ít với trọng tâm là nhấn mạnh đến tính thể thao hơn so với thế hệ cũ.
Về giá, theo một số nguồn tin không chính thức, Vespa phun xăng điện tử mới sẽ đắt hơn đời cũ tương đối nhiều. Riêng các phiên bản 150cc sẽ có giá khởi điểm khoảng 4.399 USD.
Theo Vnmedia
Chia sẻ