Hôm nay khai mạc Triển lãm ô tô Việt Nam 2022: Một màu xanh xanh…

Dù không phải là chủ đề chính, lại thiếu vắng nhiều thương hiệu tiên phong ô tô điện tại Việt Nam song Triển lãm ô tô Việt Nam năm nay vẫn sẽ tràn ngập “màu xanh” (xe sử dụng năng lượng sạch và giảm thiểu phát thải) từ các thương hiệu xe sang tới phổ thông.

Vedette trên sàn diễn của nhà Mercedes-Benz năm nay là chiếc sedan đầu bảng thuần điện đầu tiên mang logo ngôi sao 3 cánh-EQS, trang bị động cơ điện kép với công suất cực đại đến 516 mã lực, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, có thể tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát chỉ mất 4,3 giây. Đặc biệt, xe có khả năng di chuyển lý tưởng lên tới 770 km cho một lần sạc và công nghệ sạc nhanh 15 phút đi được 300 km. Phiên bản ra mắt tại VMS sẽ là EQS580 4MATIC, với khoang lái sở hữu màn hình cong panorama kích thước lên tới 56 inch, tích hợp 3 màn hình OLED. Mercedes EQS sẽ được mở bán chính thức trong ngày 26.10.

Mẫu xe điện crossover e-tron GT Quattro là át chủ bài của nhà Audi tại VMS. Ngoài sự sang trọng, mẫu xe này đặc biệt nhấn mạnh tới trải nghiệm cảm giác lái thể thao trên chiếc xe thuần điện. Audi e-tron GT chỉ mất 4,1 giây để tăng tốc từ 0 tới 100 km/h, trong khi phiên bản RS GT chỉ cần 3.3 giây. Phạm vi di chuyển cho một lần sạc của Audi e-tron là 488 km và công nghệ sạc nhanh mất hơn 5 phút cho hơn 100 km. Cùng với việc công bố giá và mở đặt hàng e-tron, Audi Việt Nam cũng sẽ công bố kế hoạch xây dựng mạng lưới sạc điện trên toàn quốc trong thời gian tới đây.

Đối thủ xe hạng sang đến từ Nhật Bản, Lexus mang tới ngôi sao thuần điện ở dạng xe ý tưởng LF-Z được mệnh danh là “chiếc SUV hạng sang công nghệ đi trước thời đại”, động cơ điện đặt ở trục sau, công suất 536 mã lực, dẫn động 4 bánh Direct4 mới, có khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 3 giây, đạt tốc độ tối đa 200 km/h và có khả năng di chuyển xa 600 km cho một lần sạc. Đặc biệt xe sử dụng trí tuệ nhân tạo AI hỗ trợ người lái thông qua tìm hiểu sở thích và đặc điểm thói quen của họ…

Ở phân khúc xe phổ thông, thương hiệu xe Anh quốc hiện thuộc sở hữu của tập đoàn ô tô Thượng Hải MG mang tới Triển lãm cặp đôi xe thuần điện MG4 Electric (hatchback) và MG Marvel R (SUV). Đáng chú ý trong bộ đôi này là Marvel R từng ra mắt với mục tiêu chinh phục thị trường châu Âu vào dịp này năm ngoái, trang bị 2 mô tô tơ điện, với tổng công suất 170 mã lực, có khả năng tăng tốc lên 100km/h từ vị trí xuất phát trong 7,9 giây và đạt vận tốc tối đa 200km/h. Còn GM4 EV có kích thước nhỏ hơn, với 2 tuỳ chọn gói pin cho phép quãng đường di chuyển sau 1 lần sạc là 350 hoặc 452 km.

Toyota lần đầu tiên giới thiệu chiếc xe thuần điện (hợp tác với Subaru) tại Việt Nam: chiếc Crossover thuần điện BZ4X, kích cỡ tương đương RAV4 và Highlander với hai phiên bản 1 cầu và 2 cầu, có khả năng tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trong 8,4 giây với bản 1 cầu và 7,7 giây ở bản 2 cầu. Mẫu xe đã được bán tại Thái Lan trong năm nay.

Bên cạnh các mẫu xe thuần điện, các mẫu xe lai (hybrid, plug-in hybrid) cũng tràn ngập triển lãm, được xem là giải pháp hữu hiệu trong giai đoạn chuyển đổi công nghệ xanh ở Việt Nam vì không đòi hỏi hạ tầng sạc pin như xe thuần điện.

Trong phân khúc xe hạng sang, tuy không mang tới VMS 2022 một mẫu xe thuần điện nào nhưng Volvo giới thiệu dàn 7 mẫu/phiên bản mới tất cả đều trang bị động cơ hybrid hoặc mild hybrid nằm trong gói trang bị cao cấp nhất (Ultimate) của Volvo toàn cầu. Trong số này đáng chú ý là hai dòng xe SUV với động cơ Plug-in Hybrid cho phép bổ sung nguồn điện sạc ngoài có công suất lên tới 462 mã lực.

Công nghệ hybrid cũng là thế mạnh của Toyota và Lexus. Hiện nay tất cả các dòng Lexus bán tại Việt Nam đều đã có phiên bản hybrid, Toyota đã bán các phiên bản hybrid ở 3 mẫu xe gồm Camry, Altis và Corolla Cross. Hybrid sẽ là chủ đề nổi bật trên sàn diễn của Lexus và Toyota tại VMS 2022.

Phan Ka