- Đại lý ồ ạt nhận cọc Toyota Wigo 2023: Giá dự kiến mới từ 370 triệu, ra mắt tháng 5, đối thủ mạnh cho i10 và Morning
- Nâng cấp đủ thứ nhưng anh em song sinh Toyota Wigo 2023 vẫn thiếu an toàn với người đi đường
- Toyota Wigo 2023 ra mắt: Về Việt Nam với thiết kế, trang bị như này cùng giá đẹp thì hết ế
Việc mẫu xe lạ giống Toyota Wigo thế hệ mới xuất hiện tại Việt Nam với lớp ngụy trang bên ngoài cũng trùng khớp với thời điểm mà các đại lý nhận đặt cọc mẫu xe này.
Một chiếc hatchback được che phủ kín mít đã bị bắt gặp tại trung tâm đăng kiểm khí thải ở Hà Nội. Ngoại thất của xe được dán lớp decal ngụy trang thường thấy trên những mẫu xe chạy thử trước khi ra mắt.
Dựa vào thiết kế mâm xe và đường gân bên hông cửa, có thể nhận ra đây nhiều khả năng là chiếc Toyota Wigo 2023. Thế hệ hoàn toàn mới của mẫu xe hạng A này mới chỉ ra mắt cách đây 2 tháng tại thị trường Indonesia.
Chiếc hatchback được phủ bạt tại Hà Nội có đường gân bên hông khá tương đồng với Toyota Wigo tại Indonesia.
Dù mâm xe được thêm lớp ngụy trang, nhưng vẫn có thể nhận ra thiết kế giống với Toyota Wigo 2023 trong buổi ra mắt giữa tháng 2 vừa qua. Phần mép cửa sau và cản cũng mang thiết kế khá tương đồng giữa hai bức ảnh.
Việc Toyota Wigo 2023 xuất hiện tại Việt Nam càng có cơ sở hơn bởi giới tư vấn bán hàng Toyota trên cả nước đã đồng loạt thông báo nhận đặt cọc mẫu xe này. Xe dự kiến ra mắt trong tháng 5 với 2 phiên bản MT và D-CVT, giá tạm tính 370 triệu đồng và 420 triệu đồng, tăng hơn 18-35 triệu đồng so với đời cũ.
Toyota Wigo mới được mở bán tại Indonesia với tên gọi khác là Toyota Agya hoặc Daihatsu Ayla. Trong khi đó, tên Wigo chỉ sử dụng ở thị trường nước ngoài, trong đó có Việt Nam.
Ngoại thất mẫu xe song sinh với Toyota Wigo ở Indonesia.
Bước sang thế hệ mới, Toyota Wigo được nâng cấp toàn diện từ ngoại hình, nội thất, tính năng, khung gầm đến động cơ. Thiết kế ngoại thất đã gọn gàng và mạch lạc hơn. Lưới tản nhiệt lớn kết hợp với đèn pha LED và đèn định vị ban ngày LED đặt dọc bên dưới. Đèn sương mù được loại bỏ. Mâm xe kích thước 14 inch.
Bên trong nội thất cũng được làm mới, thiết kế tương đồng với Raize. Chính giữa là màn hình giải trí cảm ứng kích thước 7 inch có Mirrorlink, màn hình đa thông tin tích hợp trong cụm đồng hồ, nút bấm điều chỉnh nhanh trên vô-lăng và lẫy chuyển số (bản D-CVT). Phiên bản GR-S cao cấp nhất tại Indonesia thậm chí có màn hình giải trí 9 inch và đồng hồ tốc độ dạng kỹ thuật số sau vô lăng 7 inch giống hệt Toyota Raize.
Nội thất xe có nhiều điểm giống Raize.
Chưa rõ tùy chọn động cơ dành cho thị trường Việt Nam. Ở Indonesia xe được trang bị động cơ 1.2L Dual VVT-i, 3 xy-lanh, cho công suất 86,7 mã lực tại 6.000 v/ph và mô-men xoắn 113 Nm tại 4.500 v/ph. Đúng như tên gọi, bản MT dùng hộp số sàn 5 cấp và bản D-CVT dùng hộp số tự động vô cấp, hệ dẫn động cầu trước. Bản cao cấp có chế độ lái Power Mode.
Danh sách công nghệ an toàn tại thị trường quốc tế có ABS, EBD, BA, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến lùi, 2 túi khí, cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.
Xe dùng nền tảng toàn cầu mới của Daihatsu (DNGA). Kích thước dài x rộng x cao lần lượt 3.760 x 1.665 x 1.505 mm. Chiều dài cơ sở 2.525 mm.
Trong lần trở lại Việt Nam này, Toyota Wigo với nhiều thay đổi lớn sẽ tăng tính cạnh tranh trước vua doanh số Hyundai Grand i10 và đối thủ khó nhằn nữa là Kia Morning.
Tags