Tháng đầu tiên của năm 2023 đón nhận tới 4 mẫu xe có doanh số vượt trội trong phân khúc, lật đổ ngôi vương năm 2022 của một số mẫu xe quen thuộc như Toyota Vios, Hyundai Santa Fe, Kia Sonet...
Toyota Raize
Theo báo cáo bán hàng của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 1/2023, Toyota Raize đạt doanh số 418 xe, cao hơn 27 đơn vị so với thành tích 391 xe của Kia Sonet. Đây là lần thứ ba Toyota Raize dẫn đầu phân khúc SUV/Crossover hạng A kể từ khi ra mắt thị trường Việt Nam, còn lại đều chịu lép vế trước mẫu xe Hàn Quốc.
Toyota Raize có loạt trang bị đáng chú ý như cảm biến trước/sau, đèn pha LED, mâm 17 inch, màn hình giải trí 9 inch, đồng hồ tốc độ dạng điện tử, cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, 6 túi khí,... Xe hiện được phân phối tại Việt Nam với 1 phiên bản, giá bán 552 triệu đồng.
Hyundai Accent
Tháng đầu tiên của năm 2023, Hyundai Accent bán được 1.024 xe đến tay người tiêu dùng, cao hơn gần 4 lần so với thành tích 275 xe của Toyota Vios. Đáng chú ý, Vios còn bị bỏ lại bởi Honda City vốn có doanh số 759 xe.
Cùng kỳ năm ngoái, Toyota Vios cũng xếp dưới Accent và City về doanh số. Tuy nhiên, doanh số của Vios dần ổn định và tăng tốc trong các tháng tiếp theo, trước khi cán đích ở vị trí dẫn đầu toàn thị trường ô tô Việt Nam năm 2022 với tổng 23.529 xe, vượt qua Hyundai Accent (22.645 xe).
Tại Việt Nam, Hyundai Accent được phân phối với 4 phiên bản, giá bán 426-542 triệu đồng. Tất cả phiên bản dùng chung động cơ 1.4L, cho công suất 98,6 mã lực và mô-men xoắn 132,4 Nm. Tính năng đáng chú ý có màn hình giải trí 8 inch, cửa sổ trời, ga tự động, cửa gió điều hòa hàng ghế sau, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc,...
Ford Everest và Ford Territory
Bộ đôi xe gầm cao: Everest và Territory của Ford đều có doanh số dẫn đầu doanh số phân khúc trong tháng 1/2023. Cụ thể, Ford Everest đạt doanh số 770 xe, vượt xa nhóm Hyundai Santa Fe (323 xe), Toyota Fortuner (191 xe), Kia Sorento (120 xe), Mitsubishi Pajero Sport (8 xe) và Isuzu mu-X (7 xe). Năm 2022, vị trí dẫn đầu phân khúc SUV/Crossover cỡ trung thuộc về Hyundai Santa Fe với doanh số 10.603 xe.
Theo một tư vấn bán hàng Ford tại TP. HCM, Everest đã hết tình trạng "bia kèm lạc" từ tháng 1, các phiên bản đều được bán đúng giá đề xuất. Ngoài ra, khách hàng mua xe còn được tặng thêm phụ kiện như thảm sàn hay camera hành trình. Tuy nhiên, chương trình không bán "bia kèm lạc" đối với Ford Everest sẽ chỉ kéo dài đến hết tháng 1 vì chỉ có phiên bản xe một cầu có sẵn tại đại lý, còn với phiên bản hai cầu, khách có thể phải đợi đến tháng 2 mới được nhận xe.
Nếu như Ford Everest dẫn đầu phân khúc SUV/Crossover cỡ trung, thì mẫu xe dẫn đầu phân khúc SUV/Crossover cỡ C là Ford Territory với 504 xe. Đứng ngay phía dưới là Mazda CX-5 (416 xe), Honda CR-V (348 xe), Hyundai Tucson (225 xe), Kia Sportage (216 xe) và Mitsubishi Outlander (102 xe). Tính đến nay, Ford Territory mới bán tại Việt Nam được 3 tháng, nhưng đã có 2 tháng dẫn đầu phân khúc. Năm 2022, vị trí dẫn đầu vốn thuộc về Mazda CX-5 với mức tiêu thụ 12.700 xe.
Tags