2 tháng sau khi chào sân thị trường Việt Nam với mẫu MPV cao cấp M8 - được xem như "Alphard Trung Quốc", GAC tiếp tục tung thêm chiếc xe gia đình đa dụng cỡ trung được định vị thấp hơn: M6 Pro.
Về kích thước, M6 Pro tương đương Innova Cross và Hyundai Custin, tuy nhiên có thiết kế vuông vức, hầm hố thay vì thuôn dài hoặc bo tròn nên có lợi thế về không gian. Chiếc xe cũng ăn điểm với thiết kế kèm trang bị nội thất đáp ứng nhu cầu thiết thực của gia đình châu Á như cửa sổ trời toàn cảnh, các hộc đựng đồ cho cả 3 hàng ghế, 2 ghế tách biệt cho hàng ghế thứ hai và có lối đi giữa, hàng ghế thứ ba có thể gập phẳng trong khi hai hàng ghế đầu có độ ngả lớn thành ghế thư giãn, hệ thống điều hòa có khả năng lọc bụi mịn và khử trùng (tính năng thuộc loại "hàng hiếm" trên thị trường).
Xe trang bị động cơ xăng 1.5L tăng áp công suất 174 mã, sức mạnh tương đương Innova Cross 2.0L và Custin 1.5L tăng áp, đi cùng hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép ướt có khả năng chuyển số nhanh.
Đáng chú ý, M6 Pro ra mắt đồng thời 2 phiên bản với độ chênh lớn về trang bị và giá. Bản tiêu chuẩn GL ghế nỉ, chỉnh cơ, giá 699 triệu đồng. Trong khi bản cao cấp GS sử dụng chất liệu da, ghế chỉnh điện 6 hướng, camara 360o và gói hỗ trợ an toàn ADAS nhiều tính năng, 6 túi khí, giá 799 triệu đồng. Như vậy, bản tiêu chuẩn của M6 Pro tiệm cận giá của Mitsubishi Xpander ở phân khúc thấp hơn và bản cao có giá rẻ hơn cả bản tiêu chuẩn của Innova Cross lẫn Custin.