(Thethaovanhoa.vn) - Một ngày tang tóc thực sự với ngành hàng không quốc tế, cả dân dụng lẫn quân sự, khi tiếp theo máy bay B-52 của Mỹ rơi tại đảo Guam;máy bay chở khách Ai Cập mất tích, đến lượt máy bay chở hàng Azerbaijan gặp tai nạn.
- Máy bay B-52 của Không quân Mỹ rơi tại đảo Guam
- Vụ máy bay Ai Cập mất tích: Máy bay còn mới, không có cuộc gọi khẩn cấp
- Mỹ phát triển máy bay tàng hình hạt nhân mới, thay thế 'cỗ máy' B-52 già nua
- VIDEO: Hiện trường 'pháo đài bay' B-52 của Mỹ gặp nạn ở Guam
Máy bay của hãng Silk Way. Ảnh minh họa
Theo nguồn tin, máy bay trên bị rơi sau khi cất cánh từ sân bay Dwyer của Afghanistan. Phi hành đoàn gồm các thành viên đến từ Azerbaijan, Ukraine và Uzbekistan.
Trước đó, Không quân Mỹ ngày 18/5 cho biết một chiếc máy bay cường kích B-52 của nước này đã gặp nạn trên đảo Guam, vùng lãnh thổ hải ngoại của Mỹ, ngay sau khi cất cánh.
Máy bay B52 của Mỹ
Và tiếp theo, theo xác nhận mới nhất của EgyptAir, hơn 3 giờ sau khi cất cánh từ Paris, chiếc máy bay A320, mang số hiệu MS804 của hãng hàng không Ai Cập EgyptA đã mất tích khỏi màn hình radar vào lúc 2h45 phút sáng theo giờ Ai Cập, tức khoảng gần 8h sáng theo giờ Hà Nội.
CẬP NHẬT: Ai Cập CHƯA XÁC NHẬN máy bay chở 66 người rơi xuống biển
Theo phóng viên TTXVN tại Cairo, ngày 19/5, hãng hàng không quốc gia Ai Cập EgyptAir đã công bố quốc tịch của những hành khách đi trên chuyến bay MS804 bị mất tích khi đang trên hành trình từ Paris đi Cairo.
Máy bay chở theo 59 hành khách cùng 10 thành viên phi hành đoàn. Xem thông tin cập nhật tại đây
Máy bay Ai Cập
Theo người phát ngôn Cơ quan hàng không dân sự Ai Cập, nhiều khả năng máy bay đã rơi xuống Địa Trung Hải. Hãng hàng không EgyptAir đã liên lạc với các cơ quan chức năng cũng như giới chức các bên liên quan nhằm phối hợp tìm kiếm máy bay. Trong khi đó, Lực lượng không quân Ai Cập ngay lập tức được huy động tới khu vực được cho là máy bay mất tích nhằm hỗ trợ công tác tìm kiếm.
ĐK (tổng hợp từ TTXVN)
Tags