Theo trang Business Insider, trong tháng 5 vừa qua, Norinco đã gửi thông cáo báo chí chính thức qua dịch vụ nhắn tin WeChat, phủ bóng nghi ngờ lên toàn bộ ngành công nghiệp sản xuất xe tăng của Nga, đồng thời không quên ca ngợi mẫu xe tăng VT-4 do công ty chế tạo.
"Hệ thống truyền động của T-14 vẫn chưa được phát triển đầy đủ, như chúng ta đã thấy qua một sự cố mà xe gặp phải trong hoạt động tập dượt trước lễ duyệt binh mừng Ngày chiến thắng 9/5. Để so sánh, VT-4 chưa từng gặp các vấn đề tương tự" - Norinco viết trên WeChat và được tờ China Daily dịch lại - "Những chiếc xe tăng của chúng tôi cũng có các hệ thống điều khiển bắn hàng đầu thế giới và người Nga còn đang phải cố bắt kịp chúng tôi về điều này."
Thông cáo báo chí trên WeChat cũng nói rằng xe tăng Nga rất đắt đỏ và không xứng với số tiền bỏ ra đầu tư. Đây là những điều mà người mua vũ khí không gặp phải nếu họ sắm xe tăng Trung Quốc.
"Một vấn đề nữa là giá cả. T-14 có mức giá cao như xe tăng M1A2 Abrams của Mỹ ... Tại sao người mua không cân nhắc các xe tăng Trung Quốc, cũng có các công nghệ và thiết bị đã phát triển đầy đủ, bên cạnh mức giá thấp hơn nhiều nhỉ?"
Theo tờ China Daily, thông cáo báo chí còn nói rằng VT-4 có thể "cạnh tranh với bất kỳ loại xe tăng hàng đầu nào do quân đội phương Tây sử dụng", như M1A2 Abrams của Mỹ.
Tuy nhiên, trang tin The Diplomat cho biết ngành công nghiệp xe tăng của Trung Quốc đã được phát triển từ công nghệ sản xuất xe tăng do Nga cấp phép. Vì thế, VT-4 có lẽ đã được sản xuất dựa theo mô hình của các thế hệ xe tăng Nga trước đây, trong khi T-14 được thiết kế lại mới hoàn toàn.
Dù sao, người ta vẫn chưa thể biết VT-4 hay T-14 tốt hơn, do cả hai loại xe này chưa được đưa vào sản xuất hàng loạt. Như thế, sự chê bai của Norinco cũng chỉ là một chiêu quảng bá nhằm hút bớt sự quan tâm khỏi ngành sản xuất xe tăng Nga và hướng sự chú ý vào hoạt động xuất khẩu vũ khí của Trung Quốc mà thôi.
Tags