Phân tích băng ghi âm loại giả thiết khủng bố với máy bay AirAsia

Thứ Ba, 20/01/2015 11:43 GMT+7

Google News

Theo phóng viên TTXVN, vụ tai nạn máy bay AirAsia mang số hiệu QZ8501, các điều tra viên thuộc Ủy ban an toàn giao thông quốc gia Indonesia (NTSC) ngày 19/1 cho biết vụ tai nạn này không phải do khủng bố. Đây là thông báo đầu tiên của NTSC sau khi phân tích dữ liệu từ hai hộp đen của chiếc máy bay xấu số này.

Dựa trên nội dung ghi lại âm thanh trong buồng lái dài 2 giờ, các điều tra viên cho biết họ không nghe thấy giọng nói nào khác ngoài phi công và cũng không nghe thấy bất kỳ tiếng súng hay tiếng nổ nào. Hiện tại, các điều tra viên đã loại trừ khả năng máy bay bị khủng bố. Theo điều tra viên Andreas Hananto, trong tình huống nguy cấp, dữ liệu trên cho thấy phi công trên máy bay AirAsia được cho là đang nỗ lực kiểm soát máy bay để phát đi tín hiệu gặp trục trặc.

Cũng theo ông Hananto, các thông số lấy từ bộ ghi âm dữ liệu chuyến bay không cho thấy dấu hiệu của một vụ nổ, song chỉ rõ máy bay đã đi vào vùng thời tiết xấu. Việc phân tích dữ liệu chuyến bay sẽ mất nhiều thời gian hơn do các điều tra viên đang kiểm tra toàn bộ 72 chuyến bay trước đó của chiếc máy bay Airbus A320-200 này. Dự kiến, bản báo cáo sơ bộ về thảm họa máy bay này được hoàn thành vào đầu tuần tới, trong khi bản báo cáo đầy đủ sẽ mất một năm.

Chiếc máy bay AirAsia trên hành trình từ Surabaya (Indonesia) tới Singapore đã gặp nạn hôm 28/12/2014 khi bay vào vùng có bão, khiến toàn bộ 162 hành khách trên máy bay thiệt mạng. Cho đến nay, lực lượng tìm kiếm cứu nạn đã vớt thêm được 2 thi thể nữa, nâng tổng số nạn nhân đã được tìm thấy lên 53 người.

Binh sĩ Indonesia chuyển thi thể nạn nhân vụ máy bay QZ8501 tại Surabaya ngày 17/1. Ảnh: AFP/TTXVN

Phóng viên TTXVN tại Singapore cho biết tổ chức Định hạng tín nhiệm toàn cầu Moody’s Investors Service (Moody’s) vừa nâng mức triển vọng đối với ngành hàng không toàn cầu từ mức "ổn định" lên "tích cực," sau khi giá nhiên liệu liên tục giảm mạnh.

Theo tổ chức trên, chi phí nhiên liệu giảm mạnh giúp tăng cường hiệu quả tài chính cho ngành hàng không thế giới. Theo đó, ngành này dự kiến đạt tăng trưởng lợi nhuận từ 12-14% trong năm nay, so với mức dự báo 8,5-9,5% và tăng khoảng từ 11,5-13,5% trong năm tới.

Phó chủ tịch, chuyên gia tín dụng cấp cao của Moody, ông Jonathan Root cho biết các hãng hàng không của Mỹ sẽ tiếp tục tăng trưởng mạnh nhất, một phần là nhờ thị trường nội địa đã phát triển lâu đời và ít chịu tác động bởi các đồng ngoại tệ mất giá.

Chuyên đề: Máy bay QZ8501 của AirAsia Indonesia mất tích xem TẠI ĐÂY

TTXVN

Chia sẻ
Đọc thêm
  • Xem thêm  ›