(Thethaovanhoa.vn)- Trước khi mùa giải này khởi tranh, giới chuyên môn đều nhận định rằng Ferrari là đội đua duy nhất có thể cản bước Mercedes. Nhưng bây giờ, họ sẽ phải kể thêm Red Bull nữa.
Đội đua nước Áo đã giành được 1 ngôi nhất chặng, 1 lần về nhì và 1 lần giành pole xuất phát ở hai chặng đua gần nhất tại Cataluyna và Monaco. Đó là một dấu hiệu cho thấy họ sẽ là một đối thủ đáng gờm của Mercedes ở phần còn lại của mùa giải này.Ở Monaco, Daniel Ricciardo là tay lái giành pole xuất phát và dẫn đầu đoàn đua suốt 22 vòng. Anh chỉ đánh mất chiến thắng vào tay Lewis Hamilton bởi sai lầm của đội ngũ kỹ thuật khiến anh mất tới 13,6 giây trong pitstop. Hai tuần trước đó, tài năng trẻ Max Verstappen đã ra mắt cực kỳ thành công khi vô địch ở Catalunya, ngay sau khi được đôn lên từ Toro Rosso.
Lý do thứ nhất dẫn đến thành công này là nhờ động cơ mới của Renault đã được nâng cấp công suất lên 30 mã lực. Đây là động cơ đã được sử dụng ở Monaco và sẽ tiếp tục được sử dụng tại Montreal cuối tuần này. Lý do thứ hai: phong độ tuyệt vời của các tay lái ở những góc cua tốc độ thấp. Ricciardo từng thể hiện kỹ năng đó tại góc cua thứ hai, cạnh hồ bơi, tại Monaco khi nhanh hơn tất cả chừng 0,3 giây – một khoảng cách tưởng chừng nhỏ, nhưng vô cùng quý giá trong F1.
Red Bull sẽ thách thức Mercedes thực sự
Đường đua Gilles Villenueve tại Montreal nhanh và rộng rãi hơn, nhưng đó là ở những đoạn thẳng, còn những góc cua của nó cũng khá giống với tại Monaco. Red Bull rất nhanh ở những khúc cua, và họ sẽ phải tiếp tục phát huy yếu tố ấy.
Nhưng ngay cả khi nâng cấp, động cơ Renault vẫn còn kém chừng 20 bhp đến 30 bhp so với Mercedes, nên họ rất có thể đánh mất lợi thế khi rời khỏi góc cua và tiến vào những đoạn đường thẳng. Hơn nữa, Hamilton khá có duyên với đường đua Montreal khi đã từng đăng quang ở đây 4 lần (2007, 2010, 2012, 2015).
Coi chừng Max Verstappen
Tay lái trẻ người Hà Lan đang trải qua một khoảng thời gian đặc biệt trong sự nghiệp của mình. Hai tuần sau khi phải bỏ cuộc ở Sochi, anh được đôn từ Toro Rosso lên Red Bull và vô địch ngay trong ngày ra mắt đội đua này, tại Catalunya. Hai tuần sau nữa, anh bị tai nạn đến 3 lần trong vòng 2 ngày ở Monaco.
Đó là những bài học rất quý giá với một tay lái còn rất trẻ như Max. Anh đã có vinh quang, có nỗi buồn, có những giây phút thăng hoa và có cả những sai lầm. Dẫu sao thì Max vẫn đang trong quá trình học hỏi, và ngay cả những thất bại cũng sẽ là những bài học bổ ích. Hãy nhớ rằng mùa 2013, Verstappen vẫn còn đua xe kart. Một năm sau, anh tham dự Formula 3, còn năm ngoái, anh ra mắt Formula 1.
Max Verstappen- tay đua tiềm năng của F1
Vì sự thăng hoa của mình, Verstappen đang dần trở thành mục tiêu săm soi của giới chuyên môn. Vượt qua được điều đó là không hề dễ dàng với một tay lái trẻ như anh.
“Đường đua ấy rất đặc bệt vì nó có nhiều đoạn dài kết hợp với những góc cua chậm, bởi thế chúng tôi sẽ phải tìm cách cân bằng tốt nhất. Hy vọng với gói động cơ mới được nâng cấp, đây sẽ là chặng đua thành công với chúng tôi”, Verstapen cho biết. Anh cũng đặt mục tiêu giành podium tại chặng đua này.
Verstappen mới chỉ là một viên ngọc thô của làng F1, và anh sẽ còn tiến bộ nhiều hơn nữa. Hãy coi chừng chàng trai này.
Grand Prix Canada Đường đua: Gilles Villenueve Sức chứa 100 nghìn khán giả Chiều dài vòng đua : 4,316 km Số góc cua: 13 Số vòng đua: 70 vòng Tổng quãng đường: 305,270 km Podium mùa trước: 1.Lewis Hamilton, 2.Nico Rosberg, 3.Valtteri Bottas Best lap: 1 phút 13 giây 622 (Ruben Barrichello, Ferrari, 2004). |
Phương Chi
Thể thao & Văn hóa Cuối tuần
Tags