(Thethaovanhoa.vn) - Kể từ khi ngành hàng không trở nên phát triển, với các chuyến bay thương mại mở rộng khắp thế giới, điện thoại di động và các thiết bị điện tử nói chung đã bị cấm sự dụng trên chuyến bay vì lý do an toàn. Nhưng quy định này có thể sẽ sớm được xóa bỏ.
Trong một nghiên cứu được đưa ra vào mùa Hè năm nay ở Mỹ, cứ 10 hành khách đi trên các chuyến bay, có 4 người thừa nhận không tắt thiết bị di động bị cấm sử dụng. Diễn viên nổi tiếng Alec Baldwin từng bị đuổi khỏi máy bay trên chuyến bay từ Los Angeles đến New York, do kiên quyết từ chối yêu cầu tắt điện thoại từ các tiếp viên trên máy bay. Và đây không phải trường hợp cá biệt. Tất cả các hãng hàng không trên thế giới luôn yêu cầu hành khách phải tắt các thiết bị di động trong quá trình cất cánh và hạ cánh, cho đến khi máy bay đạt tới độ cao 3.000m.
Nghi vấn thiết bị điện tử có gây ảnh hưởng
Mặc dù chưa có một bằng chứng xác thực nào chứng minh sóng radio từ các thiết bị di động như điện thoại, iPod, máy tính xách tay... từng gây nhiễu hệ thống sóng radio trên máy bay, nhưng quy định cấm sử dụng các thiết bị điện tử luôn được nhắc nhở, mỗi khi bắt đầu chuyến bay để đề phòng rủi ro.
Báo cáo được công bố bởi Cơ quan Hàng không vũ trụ Mỹ (NASA) hồi đầu năm nay cho thấy có khoảng 50 trường hợp vi phạm quy định an toàn hàng không, do tác động của các thiết bị điện tử cầm tay. Những dữ liệu này được tổng hợp bởi các hệ thống an toàn hàng không Mỹ và được gửi đến NASA.
 Tuyên bố của FAA trong việc bãi bỏ lệnh cấm sử dụng thiết bị điện tử trong lúc máy bay cất cánh và hạ cánh lập tức được nhiều người Mỹ hoan nghênh |
Một trong những báo cáo công bố năm 2006 xác định có 77 trong 125 trường hợp các thiết bị điện tử cầm tay gây ảnh hưởng trực tiếp tới hệ thống dẫn đường trên máy bay. Hệ thống dẫn dường bị lệch 30 độ, khi một hành khách bật máy nghe DVD cầm tay.
Hiện tượng này chỉ chấm dứt khi hành khách chấp nhận tắt máy nghe đĩa. Một báo cáo khác của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) xác định có 75 trường hợp phi công trên chuyến bay tin rằng hệ thống điện tử gặp phải trục trặc do nhiễu sóng từ các thiết bị di động trong khoảng thời gian từ năm 2003 đến năm 2009.
Thay đổi nhờ sức mạnh công nghệục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) mới đây tuyên bố sẽ bãi bỏ quy định về an toàn liên quan đến sử dụng các thiết bị điện tử lúc máy bay cất cánh và hạ cánh vốn đã duy trì suốt gần nửa thế kỷ qua. Theo đó hành khách trên các chuyến bay ở Mỹ sẽ được quyền sử dụng các thiết bị điện tử cầm tay, kể cả trong quá trình cất cánh và hạ cánh, trừ khi cơ trưởng chuyến bay yêu cầu tắt các thiết bị này vì lý do an toàn.
Nguyên nhân để FAA thay đổi là sự phát triển của công nghệ trong những năm qua tạo điều kiện để những thế hệ máy bay mới không còn phụ thuộc nhiều vào hệ thống điện tử. Các máy bay giờ đây đã có khả năng chống lại những tác động gây nhiễu có thể có trong quá trình cất cánh và hạ cánh.
Trong tương lai gần, các máy bay thương mại thậm chí sẽ được tích hợp hệ thống phát wifi ngay trên chuyến bay, nhằm đem đến sự thoải mái cho các hành khách khi sử dụng các thiết bị như điện thoại, máy tính xách tay hay máy nghe nhạc.
Việc thực hiện cuộc điện thoại trên chuyến bay sẽ vẫn bị cấm, do lo ngại vấn đề an ninh. Ngoài ra, các nhà cung cấp mạng di động sẽ phải hoạt động quá sức để duy trì hàng nghìn cuộc gọi được thực hiện, khi những chiếc máy bay đang di chuyển với tốc độ cao.
Quyết định mang tính lịch sử của FAA đã nhận được những phản hồi tích cực đến từ hành khách và các tổ chức cung cấp hoạt động du lịch ở Mỹ. Nhiều người nói rằng đây là sự thay đổi mang tính đột phá của công nghệ, nhằm xóa bỏ những quy định vốn đã lỗi thời.
Các hãng hàng không ở Anh tỏ ra quan tâm đến quyết định của FAA và tuyên bố sẽ đề xuất bãi bỏ quy định an toàn tương tự trong thời gian tới.
Thực tế sự phát triển của công nghệ sản xuất máy bay thương mại hứa hẹn các hãng hàng không trên thế giới sẽ tiến tới cho phép sử dụng nhiều thiết bị điện tử trên máy bay. Richard Taylor, người phát ngôn Cơ quan Hàng không Dân dụng Anh cho rằng sẽ chỉ còn là vấn đề thời gian để các thiết bị điện tử được sử dụng ngày càng rộng rãi hơn tại các chuyến bay trên toàn thế giới.
Hồng Đăng (Tổng hợp)
Thể thao & Văn hóa