(Thethaovanhoa.vn) - Có những cái chết làm nên huyền thoại và Ayrton Senna là một trong số đó. Thế nhưng, Lewis Hamilton chắc chắn chẳng cần một vụ tai nạn trên đường đua để có thể được so sánh với huyền thoại người Brazil.
Hamilton không nhất, Mercedes vẫn vô đối ở chặng mở màn mùa giải mới
Mercedes đã khởi đầu mùa giải 2019 bằng chức vô địch một – hai tại Australian Grand Prix, dù người về nhất không phải là đương kim vô địch thế giới Lewis Hamilton.
Ayrton Senna (21/3/1960 - 1/5/1994) là tay đua Công thức 1 (F1) nổi tiếng người Brazil, trước khi anh được xem là một huyền thoại của môn thể thao tốc độ này sau cái chết bất ngờ tại chặng San Marino Grand Prix ở Imola. Dĩ nhiên, nói thế không có nghĩa là Senna phải cần đến cái chết để được xếp bên cạnh những tượng đài của F1 như Juan Manuel Fangio, Jackie Stewart, Niki Lauda, Nelson Piquet, Alain Prost, Michael Schumacher...
Những điểm tương đồng
Tuy vậy, nhắc đến Senna ngoài việc ông là một tay đua liều mạng, những thống kê như: 161 lần tham dự các chặng F1, 3 lần vô địch thế giới, 41 lần thắng chặng, 65 giành pole, 80 lần về nhì và ba, 19 lần có số vòng nhanh nhất, thì chính cái chết trên đường đua Imola đã khiến nhà vô địch người Brazil trở nên bất tử.
Đó là 14 giờ 17 phút ngày 1/5/1994 khi Senna vào khúc cua Tamburello ở vòng thứ 7 với tốc độ 190 dặm/giờ (khoảng 305 km/h). Xe mất lái và lao vào bức tường bê-tông không có lớp lốp cao-su bảo vệ. Điểm va chạm đầu tiên là khu vực phía trước bên phải của xe, lốp xe văng ra ngoài, chiếc xe bẹp dúm, bật trở lại tới gần mép đường đua. Khi chiếc xe Williams mất lái, Senna đã đạp phanh, nên tốc độ xe khi chạm vào tường bê-tông giảm xuống còn 131 dặm/giờ (khoảng 210 km/h). Tay đua người Brazil được đưa ra khỏi xe và chở đến bệnh viện Maggiore ở Bologna bằng trực thăng.
Đến 18 giờ 40 phút, bác sĩ trưởng Maria Theresa Fiandri ra thông báo rằng, Senna đã chết. Tại đường đua, khi dọn dẹp những gì còn lại của chiếc xe của anh, người ta đã tìm thấy một lá quốc kỳ Áo. Có vẻ như Senna đã định giành chiến thắng thứ 42 của mình để tưởng nhớ Roland Ratzenberger, tay đua người Áo đã qua đời chỉ 1 ngày trước cái chết của chính anh.
Thật ngạc nhiên là về sau này, người ta đã có rất nhiều sự so sánh giữa Lewis Hamilton và Senna, phần vì tay đua người Anh luôn coi Senna là thần tượng của anh, phần vì họ chạy xe theo kiểu liều mạng. Không có gì ngạc nhiên khi năm 2015, Hamilton thắng chặng lần thứ 41, anh được nhắc đến bên cạnh Senna và sau đó là chức vô địch F1 lần thứ 3 như huyền thoại người Brazil. Hai năm sau, Hamilton giành chức vô địch F1 lần thứ 4 trước 2 chặng cuối của mùa giải mà tay đua người Anh cũng đã vượt qua 65 lần giành pole mà thần tượng của anh đạt được.
Đến giờ, Hamilton đã có 5 danh hiệu vô địch thế giới và 75 lần thắng chặng, đưa anh lên đứng ngang Fangio về số lần vô địch F1 và trở thành tay đua thành công nhất F1 hiện nay. Gerhard Berger, 59 tuổi, người từng là đồng đội với Senna tại McLaren quả quyết: “Tôi không thấy ai giống như Ayrton. Tuy nhiên, Lewis là tay đua đầu tiên tôi đặt ngang hàng với Ayrton.”
Đuổi kịp Schumacher?
Với chức vô địch F1 mùa giải 2018, Hamilton đã đuổi kịp Fangio về số danh hiệu và trở thành tay đua thứ 3 trong lịch sử F1 giành được 5 danh hiệu hoặc nhiều hơn thế. Người còn lại không ai khác là Schumacher, với kỉ lục 7 lần vô địch F1.
Thế mới nói, khi thời gian trôi qua, có lẽ người ta sẽ bắt đầu có những so sánh giữa Hamilton và Schumacher, thay vì Hamilton và Senna. Ở đây, vẫn biết thành tích của Schumacher là không dễ vượt qua nhưng sinh ra kỉ lục là để bị phá, trong khi kể từ lần ra mắt F1 vào năm 2007, tay đua 22 tuổi lúc đó là Hamilton luôn được chờ đợi sẽ viết một chương mới trong lịch sử giải.
Hơn 10 năm trôi qua, kỉ lục 69 lần giành pole của huyền thoại người Đức đã bị Hamilton xô đổ tại Monza, Italy năm 2017, và giờ, con số này ở tay đua người Anh là 84 lần giành pole. Về số lần thắng chặng, giữa Schumacher và Hamilton đang là tỉ số 91-75, nghĩa là nhà vô địch 34 tuổi người Anh chỉ cần 16 lần giành podium nữa là cân bằng thành tích của họ.
Nhìn lại thì trong 5 năm qua, Hamilton thắng ít nhất 9 chặng mỗi mùa giải, như 11 chặng năm 2014, 10 chặng năm 2015 và 2016, 9 chặng năm 2017 và 11 chặng năm 2018. Nghĩa là chỉ cần 2 mùa giải để tay đua người Anh đuổi kịp Schumacher về số lần thắng chặng và số lần vô địch F1. Với phong độ hiện nay của Hamilton, việc đuổi kịp huyền thoại người Đức khi hợp đồng với đội đua Mercedes kết thúc vào năm 2020 là hoàn toàn có thể.
|
F1 chặng 4: Grand Prix Azerbaijan Sẽ có bất ngờ ở Baku? Người ta đã chờ đợi một chặng đua đáng nhớ ở Trung Quốc và rồi tất cả đều thất vọng. Khi số chặng đua F1 chạm mốc 1.000 trôi qua lặng lẽ trong lịch sử giải. Valtteri Bottas đã vượt qua người đồng đội ở đội đua Mercedes là Lewis Hamilton để giành pole lần thứ 7 trong sự nghiệp. Thế nhưng, khi đèn chuyển sang xanh và sức ép tăng dần, Hamilton đã thắng dễ dàng và lần đầu tiên vượt lên dẫn đầu bảng xếp hạng trong mùa giải 2019. Hiện tay đua người Anh đang có 6 điểm cách biệt so với Bottas và hơn tới 31 điểm so với đối thủ đứng thứ 4 là Sebastian Vettel. Chính thất bại của Vettel đang được nói đến nhiều không chỉ ở đội đua Ferrari bởi theo các chuyên gia, Ferrari không nên dành ưu tiên giữa kinh nghiệm của Vettel với phong độ rất tốt của tay đua trẻ Charles Leclerc, người hiện đứng thứ 3 trên bảng xếp hạng. Vì thế, tất cả đang chờ xem liệu chặng Azerbaijan Grand Prix tại Baku sẽ có bất ngờ nào xảy ra hay không, không chỉ trong nội bộ Ferrari mà còn giữa Ferrari với Mercedes của Hamilton và Bottas. Một điều chắc chắn là sẽ chẳng có chiến thắng dễ dàng ở Baku cho bất cứ ai, khi Azerbaijan được xem là European Grand Prix với những khúc cua hẹp dễ dẫn đến tai nạn. |
Mạnh Hào
Tags