Sau 2 năm “lockdown”, Triển lãm ô tô Việt Nam (VMS) thường niên sẽ trở lại từ 26-30/10, tại Trung tâm Hội chợ Triển lãm quốc tế Sài Gòn (Q7).
Triển lãm Paris - "bệ phóng" của VinFast tại châu Âu cách đây 4 năm khi là nơi ra mắt phiên bản đầu tiên của Lux A2.0 và Lux SA2.0 đã chính thức trở lại sau năm 2020 không thể tổ chức vì COVID-19 - Ảnh: Carscoops
Ở lần triển lãm này, VinFast mang tới 5 dòng xe điện từ VF 6 tới VF 9 trải đều các phân khúc từ B tới E, ngoài ra hãng còn VF 5 trong khu vực nhưng không góp mặt - Ảnh: Carscoops
Về phần các dòng xe khác, đầu tiên ta có Hopium Machina sử dụng nhiên liệu hydro được đích thân tổng thống Pháp Emmanuel Macron ghé thăm gian hàng. Xe có khả năng vận hành gần 1.000 km mỗi lần đổ đầy nhiên liệu hydro - công đoạn được hãng khẳng định chỉ mất 3 phút - Ảnh: Carscoops
Hệ thống dẫn động của dòng xe này cũng không kém phần ấn tượng với công suất 493 mã lực, đồng thời nội thất xe xoay quanh 4 vị trí ngồi được bố trí tối giản mà sang trọng. Hopium Machina có giá dự kiến 120.000 USD - Ảnh: Carscoops
Tiếp đến, Renault Scenic trở lại dưới dạng xe concept cho một mẫu xe thành phẩm sẽ ra mắt vào 2024. Hệ dẫn động dòng xe này dùng kết cấu khá lạ là mô tơ điện kết hợp pin nhiên liệu hydro cho tầm vận hành 800 km - Ảnh: Carscoops
Nội thất đậm chất viễn tưởng của Renault Scenic hứa hẹn sẽ không xuất hiện lại trên bản thành phẩm dù phong cách tổng thể vẫn chọn hướng tối giản đặc trưng - Ảnh: Carscoops
DS 7 E-Tense là một dòng xe sang tới từ tập đoàn Stellantis với giá bản cao cấp nhất có thể khởi điểm từ 79.695 USD - Ảnh: Carscoops
Với nội thất như thế này, DS 7 E-Tense liệu có khả năng “vợt” khách từ các đối thủ hạng sang truyền thống hay không còn là ẩn số rất lớn nhất là khi DS không có chỗ đứng thực sự vững mạnh ngoài đất Pháp - Ảnh: Carscoops
Renault Austral là sự thay thế của Kadjar cũ để đối đầu các dòng SUV cùng phân khúc như Nissan X-Trail. Tuy vậy, các tùy chọn động cơ đều có công suất dưới 200 mã lực là một điểm trừ khá lớn của dòng xe hybrid này - Ảnh: Carscoops
Jeep Avenger là một dòng tên hiếm hoi vượt đại dương từ Mỹ để tham chiến tại thị trường châu Âu - Ảnh: Carscoops
Dòng SUV của Jeep nằm ở phân khúc B và dự kiến hút khách bằng khả năng vận hành off-road đặc trưng từ thương hiệu chủ quản với gầm cao, các thông số off-road như góc tiếp cận/thoát tốt và nhiều đồ chơi ngoài. Xe có 2 bản thuần điện và một bản chạy động cơ để người dùng lựa chọn - Ảnh: Carscoops
Peugeot 408 - mẫu SUV lai coupe ra mắt cách đây không lâu của Peugeot cũng xuất hiện trước công chúng tại Paris - Ảnh: Carscoops
Alpine Alpenglow là một concept đậm chất viễn tưởng chào sân tại Paris. Dòng xe thể thao một chỗ ngồi này là tầm nhìn tương lai của Alpine cho cả xe mở bán thương mại và xe đua và sử dụng động cơ hydro không rõ thông số - Ảnh: Carscoops
Chiếc Peugeot 9X8 hoàn tất chặng đua đầu tiên của mình vào cuối 2021 cũng được thương hiệu chủ quản mang tới triển lãm để tạo điểm nhấn gian hàng - Ảnh: Autocar
Cuối cùng, BYD - đại gia số 1 làng xe điện hóa Trung Quốc chính thức tham chiến đại trà tại châu Âu với 3 phát súng liên tiếp là Atto 3 (crossover), Han (sedan) và Tang (SUV) - Ảnh: Carscoops
