Vừa gia nhập thị trường xe điện hạng sang tại Việt Nam, nhưng thương hiệu ô tô Thụy Điển chọn hướng tiếp cận khách hàng theo chiều ngược lại với các đối thủ.
Bộ tứ xe sang đến từ Đức (Porsche, Mercedes, BMW và Audi) đều chọn các mẫu xe thuần điện cao cấp nhất để mở làn xe điện hạng sang tại Việt Nam trong vòng 2 năm nay, đi kèm mức giá từ khoảng 3 đến 8 tỷ đồng. EC40, xe thuần điện đầu tiên vừa được Volvo giới thiệu tới khách hàng Việt Nam cuối tuần qua thuộc dòng CUV đô thị (cỡ B) và có giá 1,73 tỷ đồng, là mẫu xe điện hạng sang rẻ nhất trên thị trường hiện nay.
Xe điện Volvo EC40 ra mắt người tiêu dùng Việt Nam trong sự kiện tại Hà Nội cuối tuần qua
Diện mạo trẻ, thể thao, cá tính với thiết kế mui coupe đi cùng với kích cỡ phù hợp nhu cầu sử dụng cá nhân và mức giá dễ tiếp cận - Volvo EC40 được xem là phù hợp với số đông khách hàng của xe điện đang trong giai đoạn trải nghiệm một chiếc xe thứ hai.
Bên cạnh tiện nghi sang chảnh, công nghệ chiếu sáng, công nghệ hỗ trợ lái an toàn hàng đầu trong phân khúc, EC40 được trang bị động cơ điện đôi cho công suất tương đương hơn 400 mã lực với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ mất 4,6 giây và di chuyển được quãng đường hơn 500 km/1 lần sạc đầy.
Khoang nội thất của EC40 thuần điện không "lạ lẫm" so với XC40 động cơ đốt trong
Xe có thể sạc bằng nguồn điện dân dụng 1 pha với thời gian sạc đầy có thể lên tới 24 giờ và 8 giờ với nguồn điện 3 pha, còn nếu sạc nhanh DC chỉ mất 33 phút để sạc từ 0-80%. Hiện EC40 được hưởng chính sách bảo hành 5 năm cho xe và 8 năm cho pin (hoặc 160.000 km), bảo dưỡng miễn phí 3 năm.