(Thethaovanhoa.vn) - Theo Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, từ ngày 16/12/2017 đến ngày 15/10/2018, trên địa bàn thành phố Hà Nội đã xảy ra 20 vụ tai nạn giao thông đường sắt, làm 16 người chết, 7 người bị thương, không xảy ra tai nạn giao thông rất nghiêm trọng và đặc biệt nghiêm trọng. So với cùng kỳ năm 2017, tai nạn giao thông đường sắt giảm 4,7% về số vụ, giảm 11,1% về số người chết.
- Nghiên cứu kỹ Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam
- VIDEO: Tai nạn đường sắt nghiêm trọng tại Hà Đông, Hà Nội
Để ngăn chặn các vụ tai nạn đường sắt xảy ra, thời gian qua, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội phối hợp với Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam - Chi nhánh khai thác đường sắt Hà Nội đã triển khai nhiều biện pháp đảm bảo trật tự, an toàn giao thông tại các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường sắt cho người dân.
Trong 10 tháng năm 2018, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã phối hợp với các địa phương, ngành đường sắt tăng cường công tác rà soát đảm bảo hành lang đường sắt và các lối đi tự mở, thống nhất các biện pháp cụ thể xử lý để đảm bảo trật tự an toàn giao thông; tổ chức giải tỏa, lấn chiếm hành lang an toàn giao thông đường sắt, giải tỏa công trình kiến trúc... nằm trong hành lang an toàn giao thông đường sắt; rà soát, bổ sung biển báo, sơn kẻ vạch dừng, gờ giảm tốc tại các đường ngang.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã lắp đặt 18 vị trí cần chắn tự động; trực cảnh giới 25 vị trí; tổ chức 15 hội nghị tuyên truyền, tập huấn pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt theo Luật Đường sắt; phát trên 20.000 tờ rơi các quy định của pháp luật về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt, quy tắc giao thông tại nơi giao cắt đường bộ và đường sắt, quy định về bảo vệ kết cấu hạ tầng đường sắt nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường sắt cho người dân.
Ngoài ra, Thanh tra Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cùng Công an thành phố và các đơn vị liên quan thường xuyên tổ chức giao thông các khu vực nhà ga, các tuyến đường xung quanh ga để đảm bảo an toàn giao thông, phục vụ nhu cầu đi, đến của nhân dân, bằng phương tiện đường sắt giảm thiểu ùn tắc giao thông.
Phối hợp với Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, Chi nhánh Khai thác đường sắt Hà Nội tổ chức các khu vực đỗ xe phục vụ nhu cầu của người dân tham gia giao thông đường sắt. Tổ chức các tuyến buýt phục vụ kết nối giao thông công cộng với hệ thống đường sắt quốc gia; phối hợp với ngành đường sắt thường xuyên kiểm tra, rà soát các đường ngang, lối đi tự mở, đề xuất các biện pháp xử lý đảm bảo an toàn giao thông như: bổ sung hệ thống biển báo, vạch dừng xe, gờ giảm tốc, giảm độ dốc dọc đường ngang, tổ chức trực cảnh giới...
Nghiên cứu kỹ Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam
Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng tại cuộc họp nghe Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Thanh tra Sở Giao thông Vận tải phối hợp với Công an thành phố và ngành đường sắt tăng cường kiểm tra, xử lý, giải tỏa trên 5.000 m2 hành lang an toàn giao thông đường sắt; yêu cầu 21 trường hợp tự giác chuyển dọn cây cảnh, vật kiến trúc, vật tư... trên phạm vi hành lang an toàn giao thông đường sắt; tháo dỡ nhà tạm, lều lán, ô che dựng trong đất hành lang an toàn giao thông đường sắt; tháo dỡ 500 m2 hàng rào bằng tre nứa, lá sắt; 44 trường hợp dựng cột cọc, vật kiến trúc; chặt tỉa, phát quang 5208 cành cây, cây dại hai bên che khuất tầm nhìn; tháo dỡ 38 biển hiệu, biển quảng cáo, băng zôn treo sai quy định... nhằm đảm bảo an toàn giao thông đường sắt trên địa bàn Thủ đô.
Tuyết Mai
Tags