(Thethaovanhoa.vn) - Liên quan đến việc bàn giao tiếp nhận dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh – Hà Đông từ Bộ Giao thông Vận tải cho UBND Hà Nội để vận hành khai thác thương mại, trao đổi với phóng viên TTXVN ngày 2/11, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông cho biết vẫn đang rà soát và thống nhất ngày bàn giao, nhưng dự án này sẽ được khánh thành đưa vào khai thác thương mại trước ngày 10/11/2021.
Đường sắt Cát Linh – Hà Đông sẽ kết nối với các tuyến đường Hà Nội như thế nào?
Dự án đường sắt đô thị Hà Nội Cát Linh – Hà Đông có vai trò quan trọng nối trung tâm thành phố Hà Nội với quận Hà Đông, là trục giao thông huyết mạch phía Tây, có mật độ giao thông đông đúc nhất thành phố, dự kiến sẽ đưa vào hoạt động từ cuối năm nay.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, ngày 1/11, Bộ Giao thông Vận tải và UBND thành phố Hà Nội đã họp triển khai các công việc bàn giao, tiếp nhận dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông. Theo đó, thống nhất chuẩn bị hồ sơ, văn bản để lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải và UBND thành phố Hà Nội ký kết tại buổi lễ bàn giao, tiếp nhận dự án.
Trước đó, ngày 29/10, Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng (Hội đồng nghiệm thu Nhà nước) tổ chức kiểm tra hiện trường, họp đánh giá kết quả nghiệm thu hoàn thành công trình đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông.
Sau cuộc họp, Chủ tịch Hội đồng - Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị thông báo, căn cứ các quy định pháp luật hiện hành về công tác nghiệm thu công trình xây dựng, công tác kiểm tra kết quả nghiệm thu, căn cứ các báo của chủ đầu tư dự án (Bộ Giao thông Vận tải) và các chủ thể tham gia vào công trình; báo cáo kết quả khắc phục các tồn tại trong quá trình thực hiện dự án.
Kết quả nghiệm thu hoàn thành công trình của chủ đầu tư, báo cáo đánh giá của tổ chuyên gia cũng như kết quả kiểm tra hiện trường; kết quả bỏ phiếu của 9/9 thành viên, Hội đồng nghiệm thu Nhà nước chấp thuận đồng ý kết quả nghiệm thu có điều kiện của chủ đầu tư để đưa công trình đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông vào khai thác giai đoạn đầu.
Cũng liên quan đến dự án này, Văn phòng Chính phủ cũng vừa thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành tại cuộc họp về công tác nghiệm thu đưa vào sử dụng dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông.
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đánh giá cao Bộ Giao thông Vận tải, Bộ Xây dựng, Hội đồng kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng và UBND thành phố Hà Nội đã có nhiều cố gắng, nỗ lực, phối hợp chặt chẽ giải quyết những khó khăn, vướng mắc liên quan đến công tác tổ chức nghiệm thu đưa dự án vào vận hành khai thác tuân thủ theo quy định pháp luật.
Đến nay, chủ đầu tư đã hoàn tất các thủ tục pháp lý, tổ chức nghiệm thu hoàn thành công trình theo quy định đủ điều kiện để Hội đồng nghiệm thu Nhà nước tổ chức họp đánh giá kết quả nghiệm thu của chủ đầu tư; nghiệm thu có điều kiện khai thác giai đoạn đầu như báo cáo của Hội đồng tại cuộc họp.
Việc hoàn thành và bàn giao đưa vào khai thác dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông phục vụ nhân dân có ý nghĩa rất quan trọng trong giai đoạn hiện nay.
Để bảo đảm vận hành khai thác an toàn, ổn định, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải chủ trì phối hợp UBND thành phố Hà Nội và Bộ Ngoại giao, các cơ quan liên quan thống nhất phương án, kế hoạch tổ chức bàn giao, khánh thành dự án.
UBND thành phố Hà Nội chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan rà soát kỹ kế hoạch, phương án vận hành khai thác dự án và phê duyệt kế hoạch vận hành để sẵn sàng tiếp nhận, vận hành khai thác giai đoạn đầu sau khi có ý kiến của Hội đồng.
Cùng đó, lưu ý bảo đảm phòng, chống dịch COVID-19; có phương án kết nối, trung chuyển bằng các phương tiện vận tải công cộng tại các nhà ga, đặc biệt tại nhà ga đầu tuyến (ga Cát Linh) và ga cuối tuyến (ga Yên Nghĩa) tạo thuận lợi cho người dân, bảo đảm an toàn giao thông, tránh gây ùn tắc.
Đây là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của cả nước hoàn thành đưa vào khai thác. Do vậy, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải, UBND thành phố Hà Nội và Hội đồng kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu xây dựng công trình cần quan tâm đến công tác thông tin, tuyên truyền với yêu cầu cung cấp thông tin đầy đủ, rõ ràng, kịp thời cho nhân dân; trong đó, UBND thành phố Hà Nội tập trung tuyên truyền về kế hoạch, phương án tổ chức khai thác dự án.
Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông có chiều dài 13,05km đi hoàn toàn trên cao, trên tuyến có 12 nhà ga. Điểm đầu và cuối tuyến ga Cát Linh (phố Cát Linh, quận Ba Đình, Hà Nội) và ga Yên Nghĩa (bến xe Yên Nghĩa, quận Hà Đông). Dự án có 13 đoàn tàu, dự kiến giai đoạn đầu sẽ khai thác từ 4-6 đoàn tàu, với thời gian từ 10-15 phút/chuyến.
- Đường sắt Cát Linh – Hà Đông sẽ kết nối với các tuyến đường Hà Nội như thế nào?
- Hình ảnh đường sắt Cát Linh – Hà Đông chạy thử toàn tuyến
- Kiểm soát sự cố đường sắt Cát Linh – Hà Đông trước nghiệm thu
Ông Vũ Văn Viện, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, thời gian qua, Hà Nội phối hợp chặt chẽ với Bộ Giao thông Vận tải chuẩn bị các điều kiện cần thiết cho việc vận hành dự án đường sắt đô thi Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông. Khi dự án được đưa vào khai thác sẽ miễn phí cho tất cả hành khách trong 15 ngày đầu. Khi vận hành thương mại, giá vé tàu điện Cát Linh - Hà Đông được tính theo quãng đường di chuyển của hành khách; trong đó, tối đa 15.000 đồng/người/lượt nếu đi toàn tuyến và thấp nhất là 8.000 đồng với quãng ngắn nhất.
Giá vé ngày 30.000 đồng/người không giới hạn số lượt đi lại trên tuyến theo ngày. Giá vé tháng có các mức 200.000 đồng/người cho hành khách phổ thông; 100.000 đồng/người cho học sinh, sinh viên, người lao động tại các khu công nghiệp.
Người lao động tại các văn phòng, công sở, doanh nghiệp ngoài khu công nghiệp mua vé tháng theo hình thức tập thể, được áp dụng mức 140.000 đồng/người/tháng. Người có công, người cao tuổi, người khuyết tật, trẻ em dưới 6 tuổi, nhân khẩu thuộc hộ nghèo được miễn vé.
Quang Toàn/TTXVN
Tags