Cơ quan chức năng tỉnh Phú Yên đang triển khai các giải pháp xử lý vị trí tiềm ẩn tai nạn giao thông trên tuyến Quốc lộ 1; đồng thời, đôn đốc các đơn vị thi công khẩn trương sửa chữa, khắc phục hư hỏng trước mùa mưa để đảm bảo an toàn giao thông.
Trước đó, khoảng 9 giờ ngày 9/7, trên tuyến Quốc lộ 1 đoạn qua huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên đã xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa xe tải biển kiểm soát 78C-092.32 và xe máy biển kiểm soát 78C1-212.55. Vụ tai nạn khiến chị N.T.T.H (sinh năm 2000, trú tại thành phố Tuy Hòa) tử vong tại chỗ.
Người dân địa phương sinh sống gần khu vực xảy ra vụ tai nạn trên cho biết, do mặt đường Quốc lộ 1 xấu nên nạn nhân tự ngã ra đường đúng lúc xe tải đi tới. Đặc biệt, trên mặt đường có phần gồ ghề, lồi lõm khiến nhiều phương tiện giao thông gặp khó khăn, một số người mất lái. Khi trời mưa, mặt đường lại trơn trượt rất dễ xảy ra tai nạn.
Theo ông Nguyễn Thanh Bình, Phó Giám đốc Khu Quản lý đường bộ III, sau vụ tai nạn giao thông trên, Khu Quản lý đường bộ III đã phối hợp với Ban An toàn giao thông tỉnh Phú Yên và Sở Giao thông vận tải cùng các đơn vị liên quan kiểm tra công tác an toàn giao thông trên toàn tuyến Quốc lộ 1 qua địa bàn tỉnh.
Qua kiểm tra, cơ quan chức năng nhận thấy cơ bản mặt đường trên toàn tuyến Quốc lộ 1 qua Phú Yên thuận lợi, giao thông thông suốt, hệ thống cảnh báo giao thông đầy đủ, phát huy tác dụng. Các vị trí bất cập đã được khắc phục kịp thời. Tuy nhiên mặt đường còn một số đoạn chưa êm. Tại một số điểm khác, mặt đường xuất hiện tình trạng hằn lún vệt bánh xe, đặc biệt là đoạn đèo dốc.
Phòng Cảnh sát Giao thông, Công an tỉnh Phú Yên cũng thông tin về 6 vị trí trên tuyến Quốc lộ 1 đã xảy ra tai nạn giao thông từ năm 2022 đến nay. Trong đó có một số vị trí đang được cơ quan chức năng của tỉnh lập hồ sơ là điểm đen tai nạn giao thông đường bộ để có giải pháp xử lý.
Ông Nguyễn Thanh Bình cho biết, sau khi kiểm tra, rà soát toàn tuyến Quốc lộ 1 qua tỉnh Phú Yên, Khu Quản lý đường bộ III đã chỉ đạo các đơn vị thi công khẩn trương khắc phục các vị trí mặt đường không êm thuận, hằn lún vệt bánh xe để đảm bảo an toàn giao thông; đồng thời sơn lại gờ giảm tốc, xem xét lắp bổ sung đèn chiếu sáng, đầu tư thêm hệ thống cảnh báo giao thông… ở một số vị trí, đoạn đường.
Quốc lộ 1 đoạn qua địa bàn tỉnh Phú Yên có địa hình, địa chất phức tạp với nhiều đèo dốc, khúc cua. Thời tiết khắc nghiệt cũng ảnh hưởng nhiều đến an toàn giao thông, chất lượng công trình. Dự án mở rộng Quốc lộ 1 qua Phú Yên được đưa vào sử dụng từ năm 2016 đến nay; trong đó có nhiều vị trí, đoạn tuyến đã hư hỏng nặng. Năm 2022, tỉnh chịu ảnh hưởng nặng nề của mưa bão khiến cho mặt đường Quốc lộ 1 càng hư hại nghiêm trọng. Thời gian qua, Khu Quản lý đường bộ III đã triển khai nhiều dự án sửa chữa Quốc lộ 1, hiện có 9 dự án đang thi công. Tuy nhiên, người dân phản ánh tiến độ thi công kéo dài khiến giao thông ở một số đoạn gặp khó khăn, việc buôn bán kinh doanh và sinh hoạt của người dân hai bên đường cũng bị ảnh hưởng.
Theo ông Nguyễn Phương Đông, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Phú Yên, tiến độ thi công khắc phục, sửa chữa Quốc lộ 1 chậm là do bố trí nguồn vốn chậm, thời gian đấu thầu kéo dài. Sở đã đôn đốc, nhắc nhở đơn vị quản lý và nhà thầu thi công đẩy nhanh tiến độ trước mùa mưa để đảm bảo an toàn giao thông. Đối với việc rà soát, xử lý các điểm đen tai nạn giao thông đường bộ trên Quốc lộ 1 nói riêng và các tuyến đường trong tỉnh nói chung, đến nay các cơ quan liên quan đã xử lý được 80% vị trí, đây là tỷ lệ cao so với tỷ lệ trung bình cả nước.
Tags